| 区分 |
メニュー |
内容 |
時間 |
| 座学 |
ディベート&
ディスカッション |
カウンセラーの進行により「事故事例についての考察」・「事故防止策」・「意見交換」を行い、いかなる道路交通環境や状況においても安全な貨物輸送を行う「自覚」と「心構え」を確認します。 |
2時間 |
適性診断
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適性診断
（国土交通省の認定を受けています） |
初任診断 |
2.5時間 |
| 適齢診断 |
2.5時間 |
| 特定Ⅰ診断 |
3時間 |
| 適性診断 |
一般診断 |
2時間 |
運転適性検査 |
ＫＭ式運転適性検査 |
1時間 |
対象者
新任運転者
現任運転者
事故惹起者 |
夜間運転
悪天候の運転 |
夜間走行において潜む危険の恐さ、色による視認性の違い、蒸発現象や眩惑を体験し、夜間走行の危険性を学びます。 |
2時間 |
| スキッド体験 |
様々な路面状況において、緊急ブレーキの危険性、安全な停止に必要なことは何かを理解します。
また、ＡＢＳ装着者においての急停止を体験し、ＡＢＳの効果と限界について考えます。 |
2時間 |
| エコドライブ |
従来の運転方法とエコドライブによる燃費を比較し、加速の仕方・減速の仕方・停止状態の時間などの場面で改善可能なことは何か、個別にチェックします。 |
3時間 |
日常点検と
車両の特徴 |
「点呼」においての留意事項「健康管理の重要性」を確認し、ボディー形式（箱・平）などに応じた「危険予測及び回避」により、事故防止と故障防止によるコスト低減を強調します。 |
2時間 |
積荷の扱い
駐停車
ホームづけ |
「正しい積載方法」と「過積載の危険性」を学び、駐停車の場所選び、駐停車方法の工夫、ホームづけ体験を通じて、車両の形や大きさに応じた注意点を確認します。 |
2時間 |
乗車姿勢
基本走行
狭い道路や
曲がり角での
取り回し |
切り返しの必要な狭い道路や交差点付近で、前進や後退をして、ハンドリングの正確さ速さ癖の有無を確認し「安全教育」を行います。 |
3時間 |
短時間で組み合わせ可能なコース